PENGARUH ELECTRONIC ROAD PRICING TERHADAP VOLUME LALU LINTAS PADA RUAS JALAN GATOT SUBROTO

Main Article Content

Stevanus Stevanus
Najid Najid

Abstract

Electronic Road Pricing is an electronic toll collection scheme used to reduce traffic volume by setting up a device called On Board Unit as the pricing system. ERP is implemented due to Jakarta high traffic volume. This research will discuss about the traffic condition at Gatot Subroto road. This road is the access road to business disrict and tourist areas. To analyze traffic volume, observation method will be used to obtain volume, speed and traffic density. Direct observation will be done by taking into account motorcycles, light vehicles and heavy vehicles. Relationship between speed and density can be shown from the graphic obtained from observation data, which will be modified with questionnaire data. Questionnatire data is distributed to acquire the percentage of volume reduction dan estimated price. Electronic Road Pricing to reduce traffic volume. Price range and timing will be processed with variance analysis method (ANOVA) along with SPSS program. The analysis of this research is expected to identify which pricing of Electronic Road Pricing is most efficient to reduce traffic volume at Gatot Subroto road.

 

Abstrak

Electronic Road Pricing adalah jalan berbayar yang digunakan untuk mengurangi volume lalu lintas dengan cara memasangkan alat On Board Unit sebagai alat pembayarannya. Tingginya volume kendaraan di Jakarta menjadi alasan utama Electronic Road Pricing digunakan pada lalu lintas. Pada penulisan ini, dibahas mengenai kondisi lalu lintas Gatot Subroto, ruas jalan ini merupakan akses pengguna untuk menuju perkantoran dan tepat wisata. Untuk menganalisa volume kendaraan akan digunakan metode observasi langsung untuk mendapatkan volume, kecepatan dan kepadatan lalu lintas. Observasi langsung dilakukan dengan memperhatikan kendaraan bermotor roda dua, kendaraan ringan, dan kendaraan berat. Dengan data observasi akan didapat grafik hubungan antara kecepatan dan kedapatan yang akan dimodifikasi dengan data kuesioner. Data kuesioner disebar untuk mendapatkan persentase penurunan volume dan perkiraan harga. Electronic Road Pricing untuk mengurangi volume lalu lintas. Pilihan harga dan waktu akan diolah dengan metoda analysis of variance (ANOVA) dengan dibantu program SPSS. Diharapkan pada analisis dari penelitian ini dapat mengetahui biaya Electronic Road Pricing yang paling efisien untuk mengurangi volume kendaraan pada jalan Gatot Subroto.

Article Details

Section
Articles

References

Departemen Pekerjaan Umum, “Manual Kapasitas Jalan Indonesia”, 1997, Jakarta.

Goh, M. “Journal of Transport Geography, 29-38”, Congestion management and Electronic Road Pricing, 2002, Singapore

Dinas Perhubungan DKI Jakarta. “Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan”.