TINJAUAN KEPUASAN PELANGGAN TERHADAP LAYANAN KA BANDARA SOEKARNO-HATTA
Bilah Samping Artikel
Read Counter : 31
Download : 50
Isi Artikel Utama
Abstrak
Transportation is a very important basic need, especially in areas with high levels of activity such as education, entertainment, housing, and others. Since its inauguration on January 2, 2018, the Soekarno-Hatta Airport Train has been present as one of the alternative public transportation options to the airport. This train has six stopping stations, namely Soekarno-Hatta Airport, Batu Ceper, Rawa Buaya, Duri, BNI City, and Manggarai, which connect Tangerang City and South Jakarta through various strategic points. This study aims to evaluate the level of passenger satisfaction with the Airport Train service using the Importance Performance Analysis (IPA) method through a survey of 9 service statements, including punctuality, station/train officer service, comfort, ticket booking process, ticket price, information system, station/train security, facilities, and services for the disabled. The results of the analysis show that no statements fall into Quadrant A (low performance, high expectations), while 4 statements (44.4%) fall into Quadrant B (high performance, high expectations), namely satisfaction with officers, cleanliness, schedule information, and station/train security. The other 4 statements (44.4%) are in Quadrant C (low performance, low expectations), including punctuality, ticket booking process, ticket price, and disability services. 1 statement (11.1%) is in Quadrant D (high performance, low expectations), namely the comfort of facilities such as AC, seats, and Wi-Fi. These findings indicate that improvements need to be focused on aspects in Quadrant C in order to encourage overall passenger satisfaction with Soekarno-Hatta Airport Train services.
Abstrak
Transportasi adalah kebutuhan dasar yang sangat penting, terutama di daerah dengan tingkat aktivitas tinggi seperti pendidikan, hiburan, perumahan, dan lainnya. Sejak diresmikan pada 2 Januari 2018, KA Bandara Soekarno-Hatta hadir sebagai salah satu pilihan transportasi publik alternatif menuju bandara. Kereta ini memiliki enam stasiun pemberhentian, yaitu Bandara Soekarno-Hatta, Batu Ceper, Rawa Buaya, Duri, BNI City, dan Manggarai, yang menghubungkan Kota Tangerang dan Jakarta Selatan melalui berbagai titik strategis. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi tingkat kepuasan penumpang terhadap layanan KA Bandara dengan menggunakan metode Importance Performance Analysis (IPA) melalui survei terhadap 9 pernyataan layanan, meliputi ketepatan waktu, pelayanan petugas stasiun/kereta, kenyamanan, proses pemesanan tiket, harga tiket, sistem informasi, Keamanan stasiun/kereta, fasilitas, dan pelayanan terhadap disabilitas. Hasil analisis menunjukkan bahwa tidak ada pernyataan yang masuk Kuadran A (kinerja rendah, harapan tinggi), sedangkan 4 pernyataan (44,4%) masuk Kuadran B (kinerja tinggi, harapan tinggi), yaitu kepuasan terhadap petugas, kebersihan, informasi jadwal, dan Keamanan stasiun/kereta. 4 pernyataan lainnya (44,4%) berada pada Kuadran C (kinerja rendah, harapan rendah), meliputi ketepatan waktu, proses pemesanan tiket, harga tiket, dan pelayanan disabilitas. 1 pernyataan (11,1%) masuk Kuadran D (kinerja tinggi, harapan rendah), yaitu kenyamanan fasilitas seperti AC, kursi, dan Wi-Fi. Temuan ini menunjukkan bahwa peningkatan perlu difokuskan pada aspek-aspek yang berada di Kuadran C guna mendorong kepuasan penumpang secara keseluruhan terhadap layanan KA Bandara Soekarno-Hatta.
Rincian Artikel
Artikel ini berlisensiCreative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
This work is licensed under Jurnal Mitra Teknik Sipil (JMTS) Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
Referensi
Destiadrisa Andhita, A., Prihatanto, R., & Puruhita, H. W. (2024). Analysis of Maintenance Priority Scale Determination of Permanent Way MRT Jakarta with Reliability Centered Maintenance Method. Journal of Railway Transportation and Technology, 3(2), 2830–6880.
Fajar Alyandi, Y., & Putranto, L. S. (2018). Hubungan Pendidikan di Dalam Keluarga Terhadap Perilaku Pengemudi Kendaraan Bermotor Saat Berlalu Lintas. Jurnal Mitra Teknik Sipil, 1(1), 48–54.
Fatmaningsih, S., & Wahyono, A. (2019). Pengaruh Faktor-Faktor Kualitas Pelayanan Terhadap Kepuasan Konsumen (Studi Kasus: KA Bandara Stasiun Sudirman Baru, BNI City). Jurnal Manajemen Universitas Satya Negara Indonesia, 3(2).
Listifadah, L. (2021). Evaluasi Kinerja Pelayanan Kereta Api Bandara Manggarai-Soekarno Hatta Berdasarkan Persepsi Pengguna Jasa. Jurnal Penelitian Transportasi Darat, 22(2), 180–193. https://doi.org/10.25104/jptd.v22i2.1668
Pradana, G., Suprayogi, A., & Awaluddin, M. (2020). Pembuatan Aplikasi Sistem Informasi Geografis (SIG) Kereta Bandara Internasional Soekarno-Hatta Berbasis Android. Jurnal Geodesi Undip Januari, 9.
Putranto, L. S., & James, S. (2020). Analisis Pengaruh Layanan Belanja Online Terhadap Perjalanan Berbasis Rumah dan Tempat Aktivitas dengan Metode SEM. Jurnal Mitra Teknik Sipil, 3(4), 1017-1030.
Rabia Adawia, P., Azizah, A., Endriastuty, Y., & Sugandi, D. (2020). Pengaruh Kualitas Pelayanan dan Fasilitas Terhadap Kepuasan Konsumen Kereta Api Commuter Line (Studi Kasus Commuter Line Arah Cikarang ke Jakarta Kota). SEBATIK, 24(1), 87-95.
Salsabila, D. N., & Namara, I. (2020). P-42 Karakteristik dan Preferensi Pengguna Moda Transportasi Menuju Bandara Soekarno-Hatta (Studi Kasus: Terminal 1 dan 2 Bandara Soekarno-Hatta). SNITT- Politeknik Negeri Balikpapan 2020.
Vitriyana, D., & Latifa, E. A. (2018). Analisis Pemilihan Moda Transportasi Menuju Bandara Soekarno-Hatta Menggunakan Mobil Penumpang dan Kereta Api. POLITEKNOLOGI, 18(1), 117-126.
Wardhana, A. W. (2022). Perjanjian Pemborongan Jasa Konstruksi di Lingkungan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) (Studi pada Kontrak Pengadaan Jasa Pembangunan Jalur Kereta Api Batu Ceper-Bandara Soekarno-Hatta). Jurnal Sol Justicia, 5(1), 49–62.
Wulansari, D. N. (2016). Analisis Pemilihan Moda Angkutan Penumpang Menuju Bandara (Studi Kasus: Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta). Jurnal Kajian Teknik Sipil, 1(2).